Διαδικτυακή συνομιλία μέσω WhatsApp!

SDLG-E6730 Συγκρότημα κάτω κυλίνδρου τροχιάς/CQCtrack-Κατασκευαστής και προμηθευτής εξαρτημάτων πλαισίου ποιότητας OEM

Σύντομη Περιγραφή:

E6730 Κύλινδρος τροχιάςΠεριγραφή
μοντέλο Εκσκαφέας SDLG-E6730
αριθμός εξαρτήματος  
Τεχνική Σφυρηλάτηση/Χύτευση
Σκληρότητα επιφάνειας HRC50-58,Βάθος 10-12 χιλιοστά
Χρωματιστά Μαύρος
Χρόνος εγγύησης 4000 ώρες εργασίας
Πιστοποίηση IS09001
Βάρος 115 κιλά
Τιμή FOB FOB λιμάνι Xiamen 25-100 δολάρια ΗΠΑ/τεμάχιο
Χρόνος παράδοσης Εντός 20 ημερών από την υπογραφή της σύμβασης
Όρος Πληρωμής Μ/Δ, Πιστωτική κάρτα, WESTERN UNION
OEM/ODM Δεκτός
Τύπος μέρη του συστήματος προσγείωσης ερπυστριοφόρου εκσκαφέα
Τύπος μετακίνησης Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας
Παρεχόμενη εξυπηρέτηση μετά την πώληση Τεχνική υποστήριξη βίντεο, ηλεκτρονική υποστήριξη


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

E6730 Συγκρότημα κάτω κυλίνδρου τροχιάς

1. Επισκόπηση προϊόντος και κύρια λειτουργία

ΟΣυγκρότημα κάτω κυλίνδρου τροχιάς SDLG LG973Lείναι ένα βασικό φέρον εξάρτημα στο σύστημα κάτω μέρους του τροχοφόρου φορτωτή SDLG LG973L. Η κύρια λειτουργία του είναι να υποστηρίζει το βάρος του μηχανήματος και να διευκολύνει την ομαλή κίνηση της αλυσίδας της ερπύστριας πάνω στο κάτω τμήμα του πλαισίου της ερπύστριας. Τοποθετημένοι μεταξύ του μπροστινού ρελαντί και του γραναζιού, αυτοί οι κύλινδροι φέρουν το κύριο βάρος του λειτουργικού βάρους του μηχανήματος και κατανέμουν τα φορτία επαφής με το έδαφος ομοιόμορφα σε όλη την αλυσίδα της ερπύστριας, εξασφαλίζοντας σταθερότητα, πρόσφυση και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος κατά τη λειτουργία.

2. Βασικοί Λειτουργικοί Ρόλοι

  • Κύρια Υποστήριξη Φορτίου: Υποστηρίζει άμεσα το μεγαλύτερο μέρος του βάρους του μηχανήματος, μεταφέροντάς το μέσω της αλυσίδας ερπυστριών στο έδαφος. Υποβάλλονται συνεχώς σε υψηλά στατικά και δυναμικά φορτία κατά την ανύψωση, τη φόρτωση και την κίνηση.
  • Καθοδήγηση τροχιάς: Βοηθά στη διατήρηση της ευθυγράμμισης της αλυσίδας της τροχιάς στο κάτω πλαίσιο της τροχιάς, αποτρέποντας τον πλευρικό εκτροχιασμό.
  • Απορρόφηση Κρούσεων και Κραδασμών: Απορροφά τα κραδασμούς και τις δονήσεις από ανώμαλο έδαφος και εμπόδια εδάφους, προστατεύοντας τα πιο δομικά στοιχεία του κάτω μέρους του οχήματος και του κύριου σκελετού από υπερβολική καταπόνηση.
  • Ομαλή κίνηση: Παρέχοντας μια συνεχή, περιστρεφόμενη επιφάνεια, ελαχιστοποιούν την τριβή καθώς κινείται η αλυσίδα της ερπύστριας, συμβάλλοντας στην αποτελεσματική λειτουργία και τη μειωμένη απώλεια ισχύος.

3. Λεπτομερής Ανάλυση & Κατασκευή Εξαρτημάτων

Το συγκρότημα κάτω κυλίνδρου είναι μια στιβαρή, σφραγισμένη μηχανική μονάδα σχεδιασμένη για αντοχή σε τραχιά περιβάλλοντα. Τα βασικά υποσυστήματα περιλαμβάνουν:

  • Κέλυφος κυλίνδρου (Σώμα): Το εξωτερικό κυλινδρικό εξάρτημα που έρχεται σε άμεση επαφή με τους κρίκους της αλυσίδας της τροχιάς. Συνήθως κατασκευάζεται από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και αντοχής. Η εξωτερική επιφάνεια είναι κατεργασμένη με ακρίβεια και υφίσταται επαγωγική σκλήρυνση για να επιτευχθεί υψηλή επιφανειακή σκληρότητα (συνήθως 55-60 HRC) για εξαιρετική αντοχή στην τριβή, ενώ ο πυρήνας παραμένει ανθεκτικός στην απορρόφηση των κραδασμών.
  • Άξονας (άξονας ή τροχός): Ένας σκληρυμένος, υψηλής αντοχής ατσάλινος άξονας που χρησιμεύει ως σταθερός άξονας. Είναι ασφαλώς τοποθετημένος στο πλαίσιο της τροχιάς μέσω μπουλονιών που διαπερνούν τις προεξοχές στήριξης. Ο κύλινδρος περιστρέφεται γύρω από αυτόν τον σταθερό άξονα σε ρουλεμάν.
  • Σύστημα Ρουλεμάν: Χρησιμοποιεί δύο μεγάλα, βαρέως τύπου κωνικά ρουλεμάν πιεσμένα σε κάθε άκρο του κελύφους του κυλίνδρου. Αυτά τα ρουλεμάν επιλέγονται ειδικά για να διαχειρίζονται τα τεράστια ακτινικά φορτία που παράγονται από το βάρος και τις λειτουργικές δυνάμεις του μηχανήματος.
  • Σύστημα Στεγανοποίησης: Ένα κρίσιμο στοιχείο για τη μακροζωία. Η SDLG χρησιμοποιεί ένα σύστημα στεγανοποίησης θετικής δράσης με πολλαπλά χείλη. Αυτό συνήθως αποτελείται από:
    • Πρωτεύον χείλος στεγανοποίησης: Αποτρέπει τη διαρροή λιπαντικού γράσου από την κοιλότητα του ρουλεμάν.
    • Δευτερεύον χείλος σκόνης: Λειτουργεί ως φράγμα για την αποφυγή λειαντικών ρύπων όπως βρωμιά, λάσπη, άμμο και νερό.
    • Μεταλλική θήκη στεγανοποίησης: Παρέχει ένα άκαμπτο, εφαρμοστό περίβλημα για τις στεγανοποιήσεις μέσα στον κύλινδρο, εξασφαλίζοντας ασφαλή εφαρμογή και απαγωγή θερμότητας.
      Τα περισσότερα σύγχρονα συγκροτήματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων για SDLG, είναι Lube-for-Life, που σημαίνει ότι είναι σφραγισμένα, προλιπασμένα στο εργοστάσιο και δεν απαιτούν λίπανση ρουτίνας συντήρησης.
  • Φλάντζες: Ενσωματωμένες, ογκώδεις διπλές φλάντζες είναι κατεργασμένες και στα δύο άκρα του κελύφους των κυλίνδρων. Αυτές οι φλάντζες είναι ζωτικής σημασίας για την καθοδήγηση της αλυσίδας της τροχιάς και την αποτροπή του πλευρικού εκτροχιασμού. Είναι επίσης σκληρυμένες για να αντέχουν στη φθορά από την επαφή με τους συνδέσμους της τροχιάς.
  • Προεξοχές Τοποθέτησης: Οι σφυρήλατες ή χυτές βάσεις που είναι ενσωματωμένες σε κάθε άκρο του άξονα, διαθέτουν οπές με ακρίβεια για τις βίδες στερέωσης που ασφαλίζουν ολόκληρο το συγκρότημα στο πλαίσιο της τροχιάς.

4. Προδιαγραφές Υλικού και Κατασκευής

  • Υλικό: Το κέλυφος και ο άξονας του κυλίνδρου κατασκευάζονται από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας (π.χ., 50Mn ή 42CrMo), που επιλέγεται για την εξαιρετική αντοχή, τη σκληρυνσιμότητα και την αντοχή σε κρούσεις.
  • Διαδικασίες Παραγωγής: Η παραγωγή περιλαμβάνει σφυρηλάτηση του κελύφους για ανώτερη δομή κόκκων, κατεργασία CNC ακριβείας, επαγωγική σκλήρυνση της επιφάνειας κίνησης και των φλαντζών, λείανση κρίσιμων επιφανειών και αυτοματοποιημένη συμπίεση ρουλεμάν και στεγανοποιήσεων.
  • Επιφανειακή επεξεργασία: Το συγκρότημα αμμοβολείται για την αφαίρεση των αλάτων και τη βελτίωση της πρόσφυσης του χρώματος, πριν ασταρωθεί και βαφτεί με την τυπική κίτρινη βαφή της SDLG για προστασία από τη διάβρωση.

5. Εφαρμογή και Συμβατότητα

Αυτό το συγκεκριμένο συγκρότημα έχει σχεδιαστεί για τον τροχοφόρο φορτωτή SDLG LG973L. Οι κάτω κύλινδροι είναι αντικείμενα που υφίστανται υψηλή φθορά λόγω της συνεχούς επαφής τους με την αλυσίδα της ερπύστριας και της έκθεσής τους σε λειαντικά υλικά. Συνήθως επιθεωρούνται τακτικά και αντικαθίστανται σε σετ για να διασφαλίζεται ομοιόμορφη απόδοση και φθορά σε ολόκληρο το κάτω μέρος του οχήματος. Η σωστή συμβατότητα είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της σωστής ευθυγράμμισης της ερπύστριας, της τάσης και της συνολικής σταθερότητας του μηχανήματος.

6. Σημασία των γνήσιων ή υψηλής ποιότητας ανταλλακτικών

Η χρήση πιστοποιημένης συναρμολόγησης SDLG ή ισοδύναμης συναρμολόγησης aftermarket υψηλής ποιότητας διασφαλίζει:

  • Ακρίβεια διαστάσεων: Εγγυάται τέλεια εφαρμογή με την αλυσίδα της ερπύστριας και σωστή ευθυγράμμιση στο πλαίσιο της ερπύστριας, αποτρέποντας μη φυσιολογικά μοτίβα φθοράς.
  • Ακεραιότητα υλικού: Τα πιστοποιημένα υλικά και η ακριβής θερμική επεξεργασία διασφαλίζουν ότι ο κύλινδρος μπορεί να αντέξει τα ονομαστικά φορτία χωρίς πρόωρη αστοχία ή υπερβολική φθορά.
  • Αξιοπιστία στεγανοποίησης: Οι στεγανοποιήσεις υψηλής ποιότητας είναι ο πιο κρίσιμος παράγοντας για τη μακροζωία, αποτρέποντας την κύρια αιτία αστοχίας των κυλίνδρων: την εισροή ρύπων και την απώλεια λιπαντικού.
  • Βέλτιστη Απόδοση: Εξασφαλίζει ισορροπημένη κατανομή φορτίου, η οποία προστατεύει ολόκληρο το σύστημα του κάτω μέρους του αμαξώματος και μεγιστοποιεί τη διάρκεια ζωής του.

7. Ζητήματα Συντήρησης και Λειτουργίας

  • Τακτική επιθεώρηση: Οι χειριστές θα πρέπει να ελέγχουν συχνά για:
    • Περιστροφή: Οι κύλινδροι πρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα. Ένας μπλοκαρισμένος κύλινδρος θα φθαρεί γρήγορα από την αλυσίδα της τροχιάς και θα προκαλέσει ο ίδιος επιταχυνόμενη φθορά στους συνδέσμους της τροχιάς.
    • Φθορά φλάντζας: Ελέγξτε για σημαντική φθορά ή ρωγμές στις φλάντζες οδήγησης.
    • Διαρροή: Οποιαδήποτε σημάδια διαρροής γράσου από την περιοχή της στεγανοποίησης υποδηλώνουν αστοχία της στεγανοποίησης και επικείμενη αστοχία του ρουλεμάν.
    • Οπτικές βλάβες: Αναζητήστε ρωγμές, βαθιές αυλακώσεις ή σημαντικές γρατσουνιές στο κέλυφος του κυλίνδρου.
  • Καθαριότητα: Παρόλο που είναι κατασκευασμένο για σκληρές συνθήκες, η λειτουργία σε κολλώδες, αργιλώδες υλικό που συσσωρεύεται μεταξύ του κυλίνδρου και του πλαισίου της τροχιάς μπορεί να αυξήσει την καταπόνηση και να επιταχύνει τη φθορά. Συνιστάται περιοδικός καθαρισμός.
  • Σωστή τάση τροχιάς: Η λειτουργία με λανθασμένη τάση τροχιάς ασκεί ασυνήθιστη καταπόνηση στους κυλίνδρους και τα ρουλεμάν, οδηγώντας σε πρόωρη αστοχία.

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς