Γιατί ο εκσκαφέας είναι εκτός αλυσίδας; Πώς να το αποφύγετε; Κύλινδρος ερπύστριας Made in America
Η τροχιά του εκσκαφέα εκτροχιάζεται, κοινώς γνωστή ως αλυσίδα. Μόλις κάποιος χρησιμοποιήσει το σκαπτικό μηχάνημα για αρκετά χρόνια, το πιο τρομακτικό είναι να χάσει την αλυσίδα! Υπάρχουν πολλοί λόγοι για εκτροχιασμό, αλλά οι περισσότερες αλυσίδες είναι πολύ χαλαρές και η τάση μειώνεται. Αυτή η αρχή είναι εύκολο να κατανοηθεί. Είναι παρόμοια με ένα ποδήλατο. Εάν η αλυσίδα είναι πολύ χαλαρή και πολύ μακριά, είναι ιδιαίτερα εύκολο να πέσει.
Για ένα πλαίσιο εκσκαφέα, η τάση της αλυσίδας είναι κανονική και η χαλάρωση είναι επίσης εντός του κατάλληλου εύρους. Επομένως, δεν είναι εύκολο να πέσει η αλυσίδα υπό κανονική χρήση. Ωστόσο, όσο πιο σφιχτή είναι η αλυσίδα, τόσο το καλύτερο. Η πολύ σφιχτή αλυσίδα θα οδηγήσει σε υπερβολική αντίσταση, σοβαρή απώλεια δύναμης βαδίσματος, αδυναμία βαδίσματος και άλλα συμπτώματα. Κύλινδρος ερπύστριας κατασκευασμένος στην Αμερική
Η παραπάνω αλυσίδα είναι
Είναι λίγο χαλαρό, αλλά είναι επίσης εντός του φυσιολογικού εύρους. Είναι απλώς μια μεταφορά. Εάν η αλυσίδα είναι πολύ χαλαρή, ελέγξτε πρώτα τον κύλινδρο τάνυσης. Εάν ο κύλινδρος εξακολουθεί να έχει διαδρομή, μπορείτε να σφίξετε την αλυσίδα βουτυρώνοντας. Γενικά, μπορεί να παρατηρηθεί από την ολισθαίνουσα ράγα του τροχού οδηγού εάν ο τροχός οδηγός μπορεί να συνεχίσει να εκτείνεται προς τα έξω και εάν ο κύλινδρος τάνυσης εξακολουθεί να έχει διαδρομή. Εάν υπάρχει χώρος, απλώς βουτυρώστε τον. Εάν ο τροχός τάνυσης έχει τεντωθεί πλήρως και η αλυσίδα είναι ακόμα χαλαρή, ελέγξτε τον βαθμό φθοράς του πείρου του άξονα της ράγας αλυσίδας. Εάν η φθορά είναι πολύ μεγάλη, η αλυσίδα θα γίνει μεγαλύτερη και ο υπερβολικά μακρύς κύλινδρος λαδιού τάνυσης αλυσίδας δεν μπορεί να διατηρήσει την τάση της αλυσίδας. Η ράγα αλυσίδας μπορεί μόνο να αντικατασταθεί και η πλάκα της ράγας αλυσίδας δεν μπορεί να αντικατασταθεί.
Επιπλέον, η ζημιά στο ρουλεμάν του τροχού οδήγησης (τροχού οδήγησης) θα προκαλέσει επίσης πολύ χαλαρή αλυσίδα. Ένας από τους λόγους εκτροχιασμού είναι ότι το ρουλεμάν της τροχαλίας στήριξης έχει υποστεί ζημιά, το ρουλεμάν του κυλίνδρου στήριξης έχει υποστεί ζημιά, το προστατευτικό της αλυσίδας έχει υποστεί ζημιά και τα δόντια κίνησης έχουν φθαρεί υπερβολικά. Η είσοδος ξένων σωμάτων, όπως πέτρες, στη ράγα της αλυσίδας κατά τη διάρκεια της εργασίας είναι επίσης ένας από τους λόγους εκτροχιασμού. Προσπαθήστε να μην περπατάτε προς τα πίσω όταν οδηγείτε σε κανονικές ώρες. Είναι πιο πιθανό να πέσετε από την αλυσίδα κατά τη στροφή. Το περπάτημα προς τα πίσω σημαίνει ότι ο τροχός κίνησης βρίσκεται μπροστά, ενώ ο τροχός οδήγησης πρέπει να βρίσκεται μπροστά όταν είναι φυσιολογικό. Αυτό πρέπει επίσης να σημειωθεί! Όταν το έδαφος στο εργοτάξιο είναι μαλακό, η αλυσίδα μπορεί να χαλαρώσει λίγο και η τροχιά της αλυσίδας μπορεί να περιστραφεί στο χρόνο και στο χώρο για να καθαριστεί η περίσσεια χώματος. Κύλινδρος τροχιάς κατασκευασμένος στην Αμερική
Ώρα δημοσίευσης: 09 Μαρτίου 2022
