Διαδικτυακή συνομιλία μέσω WhatsApp!

Αξεσουάρ Shantui – Συχνές ερωτήσεις για τον αδρανή κινητήρα! Σύνδεσμος παρακολούθησης εκσκαφέα κατασκευασμένου στην Κίνα

Αξεσουάρ Shantui – Συχνές ερωτήσεις για τα ρελαντί!Κατασκευασμένος στην Κίνα, αδρανής τροχός εκσκαφέα

Ο αδρανής τροχός είναι ένα σημαντικό εξάρτημα στο σύστημα βάδισης των ερπυστριοφόρων μηχανημάτων κατασκευής, όπως οι μπουλντόζες, οι εκσκαφείς κ.λπ. Ο αδρανής τροχός χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση της κίνησης της τροχιάς. Μαζί με τη διάταξη τάνυσης, μπορεί να διατηρήσει μια ορισμένη τάση της τροχιάς, να μειώσει τη δύναμη πρόσκρουσης από το δρόμο κατά την κίνηση προς τα εμπρός και να μειώσει τους κραδασμούς του αμαξώματος. Ο αδρανής τροχός δεν είναι μόνο ο αδρανής τροχός της τροχιάς, αλλά και ο τεντωτήρας στη διάταξη τάνυσης.

https://www.cqctrack.com/idler/
Αλλά πολλοί φίλοι με μηχανήματα παραπονιούνται ότι οι μπουλντόζες και οι εκσκαφείς έχουν πάντα προβλήματα: τα χιτώνια των ρουλεμάν καίγονται και καταστρέφονται. Τι συμβαίνει; Ας δούμε τον λόγο για τον οποίο ο αδρανής τροχός είναι πάντα κατεστραμμένος!Κατασκευασμένος στην Κίνα, αδρανής τροχός εκσκαφέα

Ο κύριος λόγος για την επιδείνωση της φθοράς του άξονα του ρελαντί και το κάψιμο του χιτωνίου του ρουλεμάν ολίσθησης είναι ότι η κατάσταση λίπανσης μεταξύ του άξονα του ρελαντί και του χιτωνίου του ρουλεμάν ολίσθησης έχει επιδεινωθεί και η οριακή λίπανση έχει σταδιακά μετατραπεί σε κατάσταση μερικής ξηρής τριβής. Εάν δεν δίνετε προσοχή στην καθημερινή συντήρηση, είναι αναπόφευκτο να προκύψουν τέτοια προβλήματα. Τι πρέπει λοιπόν να κάνουμε;
Όλα τα μέρη που μπορούν να περιστραφούν ή να ολισθήσουν πρέπει να λιπαίνονται. Η κακή λίπανση θα προκαλέσει αυξημένη τριβή στην επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων και θα προκαλέσει θερμότητα. Όταν η θερμοκρασία φτάσει σε ένα ορισμένο κρίσιμο σημείο, θα οδηγήσει σε παραμόρφωση της επιφάνειας, ρωγμές, τήξη και στη συνέχεια καύση.
Μόλις καεί και υποστεί ζημιά το χιτώνιο του ρουλεμάν, πρέπει να αντικατασταθεί. Πώς να αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε την αδράνεια;

Αρχικά, αφαιρέστε μία μόνο βαλβίδα από τη θέση του ακροφυσίου γράσου, βάλτε όλο το βούτυρο που υπάρχει μέσα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τον κουβά για να πιέσετε τον αδρανή τροχό προς τα μέσα δυνατά, ώστε η ερπύστρια να χαλαρώσει όσο το δυνατόν περισσότερο.
Εάν ο εκσκαφέας είναι κάτω από 150, ο πείρος της ερπύστριας πρέπει να αφαιρεθεί. Εάν είναι πάνω από 150, μπορείτε να συνδέσετε απευθείας την ερπύστρια με τον κάδο. Να θυμάστε ότι η μονή βαλβίδα πρέπει να αφαιρεθεί, διαφορετικά η ερπύστρια δεν θα είναι εύκολη στην αφαίρεση, πόσο μάλλον στην εγκατάσταση!
Τα παραπάνω αφορούν τη ζημιά του αδρανούς τροχού και τα βήματα αφαίρεσης και εγκατάστασης. Ελπίζω να σας βοήθησαν. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τα αξεσουάρ, μπορείτε να ακολουθήσετε τον επίσημο λογαριασμό "excavator accessories maintenance excavator excavator excavator excavator machine in China"


Ώρα δημοσίευσης: 09 Φεβρουαρίου 2023