Διαδικτυακή συνομιλία μέσω WhatsApp!

Πώς να φτιάξετε έναν τροχό οδηγό;

Λόγω της μεγάλης ευθραυστότητας του ίδιου του χυτού υλικού και της επίδρασης της διαδικασίας χύτευσης και της θερμικής επεξεργασίας, υπάρχουν πολλά ελαττώματα στο τελικό προϊόν. Σε πρακτικές εφαρμογές, τα χυτά υποδήματα υγρής τροχιάς είναι επιρρεπή σε θραύση. Δεδομένου ότι ο τροχός οδήγησης είναι μια αναπόσπαστη δομή της χύτευσης, μόλις εμφανιστούν ρωγμές ή το φαινόμενο θραύσης πρέπει να απορριφθεί στο σύνολό του. Επιπλέον, ο τροχός οδήγησης χύτευσης πρέπει να επενδυθεί σε ένα καλούπι, εξοπλισμό θερμικής επεξεργασίας και τα παρόμοια, και το κόστος κατασκευής είναι υψηλό.

Το ερπυστριοφόρο πέδιλο υγροτόπων που κατασκευάστηκε με τον ακόλουθο τρόπο περιλαμβάνει ένα ερπυστριοφόρο πέδιλο τριών δοντιών, μια πλάκα ακραίας επικάλυψης, μια αριστερή καμπύλη πλάκα, μια μπροστινή ενισχυτική νεύρωση, μια οπίσθια ενισχυτική νεύρωση, μια μεσαία κατακόρυφη πλάκα, μια δεξιά καμπύλη πλάκα, και η αριστερή καμπύλη πλάκα και η δεξιά καμπύλη πλάκα είναι συγκολλημένες αντίστοιχα. Στην αριστερή και δεξιά πλευρά του άνω μέρους του ερπυστριοφόρου πέδιλου τριών δοντιών, οι πλάκες ακραίας επικάλυψης είναι συγκολλημένες στα δύο εξωτερικά άκρα του ερπυστριοφόρου πέδιλου τριών δοντιών, την αριστερή και τη δεξιά καμπύλη πλάκα, και η μεσαία κατακόρυφη πλάκα είναι συγκολλημένη στο άνω μέσο του πέδιλου τριών δοντιών. Οι μπροστινές ενισχυτικές νευρώσεις και οι πίσω ενισχυτικές νευρώσεις είναι συγκολλημένες μεταξύ των δύο πλευρών και των τριών δοντιών πέδιλων αντίστοιχα. Οι μπροστινές και πίσω ενισχυτικές νευρώσεις και στις δύο πλευρές είναι σφραγισμένες στις εσωτερικές θύρες της αριστερής και της δεξιάς καμπύλης πλάκας. Η δεξιά καμπύλη πλάκα και η μεσαία κατακόρυφη πλάκα είναι στραμμένες προς τα κάτω.

Το τρίδοντο πέδιλο ερπύστριας μπορεί να υποστεί σκλήρυνση και να υποστεί θερμική κατεργασία για να βελτιωθεί η αντοχή και η ανθεκτικότητά του και δεν είναι εύκολο να λυγίσει και να σπάσει. Η αριστερή και η δεξιά κάμψη επιτυγχάνονται με κάμψη και κατεργασία πλακών υψηλής αντοχής, με υψηλή αντοχή, καλή απόδοση συγκόλλησης και μεγάλη επιφάνεια επαφής με το έδαφος. Αυξάνει την πρόσφυση του υγρού πέδιλου στο έδαφος και βελτιώνει την ικανότητα διέλευσης του μπουλντόζα. Η μεσαία κάθετη πλάκα είναι μια πλάκα υψηλής αντοχής με υψηλή αντοχή, καλή απόδοση συγκόλλησης, αντοχή στη φθορά και βελτιώνει τη συνολική αντοχή του υγρού πέδιλου. Η μεσαία κάθετη πλάκα είναι υψηλότερη από την αριστερή καμπύλη πλάκα και τη δεξιά καμπύλη πλάκα και το υψηλότερο μέρος μπορεί να αυξήσει σημαντικά την ικανότητα πρόσφυσης των υγρών πέδιλων στο έδαφος και να βελτιώσει την ικανότητα διέλευσης του μπουλντόζα.

 


Ώρα δημοσίευσης: 02 Μαρτίου 2022