Λόγω της μεγάλης ευθραυστότητας της ίδιας της χύτευσης και της επίδρασης της διαδικασίας χύτευσης και της θερμικής επεξεργασίας, υπάρχουν πολλά ελαττώματα στο τελικό προϊόν.Σε πρακτικές εφαρμογές, τα χυτά παπούτσια βρεγμένης τροχιάς είναι επιρρεπή σε σπασίματα.Δεδομένου ότι ο τροχός οδήγησης είναι μια αναπόσπαστη δομή χύτευσης, μόλις εμφανιστούν ρωγμές Ή το φαινόμενο θραύσης πρέπει να απορριφθεί ως σύνολο.Επιπλέον, ο τροχός-οδηγός χύτευσης πρέπει να επενδύεται σε καλούπι, εξοπλισμό θερμικής επεξεργασίας και παρόμοια, και το κόστος κατασκευής είναι υψηλό.
Το παπούτσι ερπυστριοφόρου υγροτόπου που υλοποιείται με τον ακόλουθο τρόπο περιλαμβάνει ένα ερπυστριοφόρο παπούτσι με τρία δόντια, μια ακραία πλάκα κάλυψης, μια αριστερή καμπύλη πλάκα, μια μπροστινή ενισχυτική νεύρωση, μια πίσω ενισχυτική νεύρωση, μια μεσαία κάθετη πλάκα, μια δεξιά καμπύλη πλάκα και την αριστερή Η κυρτή πλάκα και η δεξιά καμπύλη πλάκα συγκολλούνται αντίστοιχα.Στην αριστερή και δεξιά πλευρά του επάνω μέρους του παπουτσιού ερπυστριοφόρου τριών δοντιών, οι ακραίες πλάκες καλύμματος συγκολλούνται στα δύο εξωτερικά άκρα του παπουτσιού ερπυστήρα με τρία δόντια, στην αριστερή και δεξιά λυγισμένη πλάκα και η μεσαία κατακόρυφη πλάκα είναι συγκολλημένο στο πάνω μέσο του παπουτσιού με τρία δόντια.Οι μπροστινές ενισχυτικές νευρώσεις και οι πίσω ενισχυτικές νευρώσεις είναι συγκολλημένες μεταξύ των δύο πλευρών και των παπουτσιών τροχιάς με τρία δόντια αντίστοιχα.Οι μπροστινές και πίσω ενισχυτικές νευρώσεις και στις δύο πλευρές είναι σφραγισμένες στις εσωτερικές θυρίδες της αριστερής και της δεξιάς καμπύλης πλάκας.Η δεξιά λυγισμένη πλάκα και η μεσαία κάθετη πλάκα είναι προς τα κάτω.
Το παπούτσι ερπυστριοφόρου τριών δοντιών μπορεί να σβήσει και να μετριαστεί για να βελτιώσει τη δύναμη και τη σκληρότητά του και δεν είναι εύκολο να λυγίσει και να σπάσει.Η πλάκα αριστερής κάμψης και η πλάκα δεξιάς κάμψης λαμβάνονται με κάμψη και κατεργασία πλακών υψηλής αντοχής, με υψηλή αντοχή, καλή απόδοση συγκόλλησης και μεγάλη επιφάνεια επαφής με το έδαφος., Αυξήστε την πρόσφυση του παπουτσιού βρεγμένης τροχιάς στο έδαφος και βελτιώστε την ικανότητα διέλευσης της μπουλντόζας.η μεσαία κατακόρυφη πλάκα είναι μια πλάκα υψηλής αντοχής με υψηλή αντοχή, καλή απόδοση συγκόλλησης, αντοχή στη φθορά και βελτίωση της συνολικής αντοχής του παπουτσιού βρεγμένης τροχιάς.Η μεσαία κατακόρυφη πλάκα είναι υψηλότερη από την αριστερή κυρτή πλάκα και τη δεξιά καμπύλη πλάκα και το υψηλότερο τμήμα μπορεί να αυξήσει σημαντικά την ικανότητα λαβής των παπουτσιών βρεγμένης τροχιάς στο έδαφος και να βελτιώσει την ικανότητα διέλευσης της μπουλντόζας.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-02-2022
