Πώς να συντηρήσετε την αλυσίδα αξεσουάρ του εκσκαφέα Komatsu;,Σύνδεσμος ερπύστριας εκσκαφέα κατασκευασμένος στη Ρωσία
Η αλυσίδα μπορεί να παίξει τον ρόλο της πρόσφυσης και της μετάδοσης στον εκσκαφέα και είναι επίσης ένα συνηθισμένο αξεσουάρ εκσκαφέα. Προκειμένου να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τέτοια αξεσουάρ όπως η αλυσίδα δεν θα παραμορφωθούν ή θα σκουριάσουν, επομένως πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στη συντήρηση σε συνηθισμένες ώρες.
1. Αλυσίδα ανεφοδιασμού και συντήρησης
Η προσθήκη λιπαντικού λαδιού σε κάθε μέρος της αλυσίδας μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη φθορά της αλυσίδας και του γραναζιού.
2. Τάση αλυσίδας
Επιβεβαιώστε την τάση κάθε αλυσίδας. Η πολύ σφιχτή τάση θα αυξήσει την κατανάλωση ενέργειας, ενώ η πολύ χαλαρή τάση θα προκαλέσει εύκολα την πτώση της αλυσίδας, επομένως η αλυσίδα θα πρέπει να βρίσκεται εντός του σωστού διαστήματος οδοντωτών αξόνων.
3. Συντήρηση όταν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα
Μετά από κάθε λειτουργία, επειδή θα υπάρχει σκόνη κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, είναι εύκολο να συσσωρευτεί σκόνη και βρωμιά στην αλυσίδα, επηρεάζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων. Πρέπει να καθαρίζεται τακτικά. Μπορείτε να την καθαρίσετε πρώτα με καθαρό λάδι ντίζελ και στη συνέχεια να την μουλιάσετε σε λάδι για περίπου 30 λεπτά. Το κίτρινο γρανάζι καθαρίζεται επίσης με λάδι ντίζελ όταν είναι συσκευασμένο σε ξηρό μέρος. Το βούτυρο είναι σκουριασμένο και το γρανάζι είναι σοβαρά φθαρμένο. Το γρανάζι και η αλυσίδα πρέπει να αντικαθίστανται ταυτόχρονα για να εξασφαλιστεί εξαιρετική αίσθηση στο χέρι. Μην αντικαθιστάτε τη νέα αλυσίδα ή το γρανάζι ξεχωριστά, διαφορετικά θα προκληθεί κακή εμπλοκή και θα επιταχυνθεί η φθορά της νέας αλυσίδας ή του γραναζιού. Όταν η επιφάνεια των δοντιών του γραναζιού φθαρεί σε κάποιο βαθμό, πρέπει να τυλίγεται έγκαιρα (ανατρέξτε στην ρυθμιζόμενη επιφάνεια των δοντιών του γραναζιού) για να παραταθεί η διάρκεια ζωής.
4. Τύπος αλυσίδας
Υπάρχουν πολλοί τύποι αλυσίδων, οι οποίοι μπορούν να χωριστούν σε: αλυσίδα κίνησης, αλυσίδα κίνησης και αλυσίδα τάσης. Ανάλογα με τη δομή της αλυσίδας, μπορεί να χωριστεί σε αλυσίδα με κυλίνδρους, αλυσίδα με μανίκια, αλυσίδα με πλάκες, αλυσίδα με νάιλον, αλυσίδα με ξύστρα, αλυσίδα με δακτύλιο κ.λπ.
5. Δομή αλυσίδας
Οι περισσότερες αλυσίδες αποτελούνται από πλάκες αλυσίδας, πείρους αλυσίδας, δακτυλίους και άλλα μέρη. Άλλοι τύποι αλυσίδων μπορούν να κάνουν διαφορετικές αλλαγές στις πλάκες αλυσίδας μόνο ανάλογα με τις διαφορετικές ανάγκες. Ορισμένες είναι εξοπλισμένες με ξύστρες στις πλάκες αλυσίδας, μερικές είναι εξοπλισμένες με ρουλεμάν οδηγούς στις πλάκες αλυσίδας και μερικές είναι εξοπλισμένες με κυλίνδρους στις πλάκες αλυσίδας. Αυτές είναι τροποποιήσεις που χρησιμοποιούνται σε διαφορετικές εφαρμογές.
6. Κύρια λεία μέρη της αλυσίδας
Γενικά, το λείο μέρος της αλυσίδας αποτελείται κυρίως από γρανάζι, αλυσίδα με κύλινδρο, αλυσίδα με γρανάζι και αλυσίδα άξονα. Λόγω της διαφορετικής δομής της αλυσίδας, το λείο μέρος της αλυσίδας μπορεί επίσης να αλλάξει. Ωστόσο, στις περισσότερες αλυσίδες, τα λείο μέρος αποτελείται κυρίως από γρανάζι και αλυσίδα με κύλινδρο, αλυσίδα με γρανάζι και αλυσίδα άξονα. Επειδή το κενό μεταξύ του άξονα και του μανικιού της αλυσίδας είναι πολύ μικρό, είναι δύσκολο να λειανθεί.
Για την αλυσίδα τύπου δακτυλίου, δεν απαιτείται ειδική συντήρηση στην καθημερινή ζωή, αλλά η χρήση λιπαντικού είναι απαραίτητη. Το λιπαντικό λάδι που χρησιμοποιείται πρέπει να εξασφαλίζει καλή διαπερατότητα, διαφορετικά δεν θα έχει καλή λιπαντική δράση στον άξονα και το χιτώνιο του άξονα. Όταν η αλυσίδα χρησιμοποιείται, το λιπαντικό λάδι θα εκτοξευθεί λόγω της δράσης της υψηλής ταχύτητας, ενώ σε χαμηλή ταχύτητα, το λιπαντικό λάδι θα πέσει λόγω της δράσης της βαρύτητας. Επομένως, το λιπαντικό που χρησιμοποιείται πρέπει να έχει καλή πρόσφυση και να μπορεί να προσκολλάται σταθερά στην επιφάνεια.
Ώρα δημοσίευσης: 23 Φεβρουαρίου 2023
