Πόσες κατασκευές γνωρίζετε για το περιστροφικό γεωτρύπανο;Κορυφαίος κύλινδρος μεταφοράς τροχιάς εκσκαφέα
Κύρια εξαρτήματα του περιστροφικού γεωτρύπανου
1. Τρυπήστε σωλήνα και εργαλείο διάτρησης
Ο σωλήνας τρυπανιού και ο σωλήνας τρυπανιού εργαλείων διάτρησης είναι βασικά εξαρτήματα, τα οποία χωρίζονται σε εξωτερικό τηλεσκοπικό σωλήνα τρυπανιού τύπου εσωτερικής τριβής και σε εξωτερικό τηλεσκοπικό σωλήνα διάτρησης πίεσης με αυτόματο εσωτερικό κλείδωμα.
Ο εσωτερικός σωλήνας τρυπανιού τριβής έχει υψηλή απόδοση διάτρησης σε μαλακό στρώμα εδάφους.Ο ασφαλιστικός σωλήνας του τρυπανιού βελτιώνει την πίεση προς τα κάτω που εφαρμόζεται από την κεφαλή ισχύος στον σωλήνα διάτρησης και μεταδίδεται στο εργαλείο διάτρησης.Είναι κατάλληλο για διάτρηση στρωμάτων σκληρών πετρωμάτων και έχει υψηλές απαιτήσεις λειτουργίας.Προκειμένου να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα λειτουργίας, ένα γεωτρύπανο είναι συνήθως εξοπλισμένο με δύο σετ σωλήνων γεώτρησης.Υπάρχουν πολλά είδη περιστροφικών τρυπανιών γεώτρησης, συμπεριλαμβανομένων μακριών σπειροειδών και κοντών σπειροειδών κομματιών μεγάλης διαμέτρου, περιστροφικοί κάδοι τρυπανιών, κάδοι αποθήκευσης άμμου, κυλινδρικοί κάδοι τρυπανιού, μύτες πυθμένα, μύτες πυρήνα κ.λπ.
2. Ηλεκτρική κεφαλή
Η κεφαλή ισχύος είναι ένα σημαντικό μέρος του γεωτρύπανου, το οποίο χρησιμοποιείται για την παραγωγή ροπής.Αποτελείται από μεταβλητό υδραυλικό κινητήρα, πλανητικό μειωτήρα, κιβώτιο ισχύος και μερικά βοηθητικά μέρη.
Αρχή λειτουργίας: το λάδι υψηλής πίεσης που παρέχεται από την υδραυλική αντλία οδηγεί τον υδραυλικό κινητήρα στη ροπή εξόδου και επιβραδύνει και αυξάνει τη ροπή μέσω του πλανητικού μειωτήρα και του κιβωτίου ισχύος.Η κεφαλή ισχύος διαθέτει υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρα και μετάδοση κινητήρα και έχει τις λειτουργίες της γεώτρησης χαμηλής ταχύτητας, της αντίστροφης περιστροφής και της υψηλής ταχύτητας ρίψης εδάφους.Προς το παρόν, χρησιμοποιείται κυρίως η υδραυλική κίνηση, συμπεριλαμβανομένου του διπλού μεταβλητού υδραυλικού κινητήρα, του μειωτήρα διπλής ταχύτητας ή του υδραυλικού κινητήρα χαμηλής ταχύτητας υψηλής ροπής.Η ταχύτητα διάτρησης της κεφαλής ισχύος έχει γενικά πολλαπλές ταχύτητες, οι οποίες είναι κατάλληλες για λειτουργία υπό διάφορες συνθήκες εργασίας.
3. Windlass
Ως σημαντικό μέρος του περιστροφικού γεωτρύπανου, το βαρούλκο περιλαμβάνει το κύριο βαρούλκο και το βοηθητικό βαρούλκο.
Το κύριο βαρούλκο χρησιμοποιείται για την ανύψωση και το κατέβασμα του σωλήνα διάτρησης και το βοηθητικό βαρούλκο χρησιμοποιείται για βοηθητικές εργασίες.Κατά τη διαδικασία εργασίας, η κύρια βαλβίδα παρέχει υδραυλικό λάδι για τον υδραυλικό κινητήρα του βαρούλκου και η κύρια βαλβίδα αντιστρέφεται για να πραγματοποιήσει την αριστερή-δεξιά περιστροφή του υδραυλικού κινητήρα του βαρούλκου, έτσι ώστε να ανυψωθεί ο σωλήνας γεώτρησης και το εργαλείο διάτρησης για ανύψωση και κατέβασμα.
Το κύριο βαρούλκο είναι ένα σημαντικό στοιχείο του γεωτρύπανου.Χρησιμοποιείται για την ανύψωση ή το κατέβασμα του σωλήνα διάτρησης.Αποτελείται από έναν υδραυλικό κινητήρα, έναν πλανητικό μειωτήρα, ένα φρένο, ένα τύμπανο και ένα χαλύβδινο συρματόσχοινο.Η αρχή λειτουργίας της: η υδραυλική αντλία εξάγει λάδι υψηλής πίεσης για να κινήσει τον κινητήρα του κύριου βαρούλκου.Ταυτόχρονα ανοίγει το κύκλωμα λαδιού και το μηχανικό φρένο.Η ροπή αυξάνεται μέσω της επιβράδυνσης του μειωτήρα και το τύμπανο ωθείται να περιστραφεί για να ανυψώσει ή να χαμηλώσει το κύριο βαρούλκο.Η απόδοση διάτρησης του κύριου βαρούλκου σχετίζεται στενά με την πιθανότητα ατυχημάτων στη γεώτρηση και τη διάρκεια ζωής του χαλύβδινου συρματόσχοινου.Ο ιταλικός περιστροφικός εκσκαφέας IMT διαθέτει προστασία επαφής εδάφους σωλήνα διάτρησης για να αποτρέψει την καταστροφή του χαλύβδινου συρματόσχοινου από άτακτα σχοινιά.Συγκεκριμένα, το περιστροφικό γεωτρύπανο της εταιρείας Maite στην Ιταλία έχει μεγάλη χωρητικότητα τυμπάνου του κύριου βαρούλκου, το χαλύβδινο συρματόσχοινο είναι διατεταγμένο σε ένα μόνο στρώμα, η ανυψωτική δύναμη είναι σταθερή και το χαλύβδινο συρματόσχοινο δεν επικαλύπτεται και κυλά. μειώνοντας έτσι τη φθορά μεταξύ των χαλύβδινων συρματόσχοινων και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του χαλύβδινου συρματόσχοινου.Το κύριο βαρούλκο των ξένων περιστροφικών εξέδρων γεώτρησης υιοθετεί μη περιστρεφόμενο χαλύβδινο συρματόσχοινο με καλή ευελιξία για τη βελτίωση της διάρκειας ζωής.
4. Συσκευή συμπίεσης
Λειτουργία της συσκευής συμπίεσης: εφαρμόζεται πίεση στην κεφαλή ισχύος και η πίεση μεταδίδεται στο άκρο του τρυπανιού της κεφαλής ισχύος από τη συσκευή συμπίεσης για να επιτευχθεί ο σκοπός κοπής, σύνθλιψης ή λείανσης.
Υπάρχουν δύο τύποι συμπίεσης: συμπίεση κυλίνδρου και συμπίεση βαρούλκου: ο κύλινδρος συμπίεσης είναι στερεωμένος στον ιστό και το έμβολο του κυλίνδρου συμπίεσης συνδέεται με το φορέα κεφαλής ισχύος.Η αρχή λειτουργίας είναι ότι η βοηθητική υδραυλική αντλία του γεωτρύπανου παρέχει λάδι υψηλής πίεσης, εισέρχεται στον ελεύθερο θάλαμο του κυλίνδρου, ωθεί το έμβολο του κυλίνδρου να κινηθεί και ασκεί πίεση στην κεφαλή ισχύος.Όταν σταματήσει, το λάδι κλειδώνει με μία μόνο βαλβίδα ισορροπίας για να αποτρέψει την ολίσθηση της κεφαλής ισχύος.Πλεονεκτήματα: απλή δομή και άνετη συντήρηση.
Πίεση βαρούλκου: τοποθετείται ένα συγκρότημα βαρούλκου στον ιστό και δύο χαλύβδινα σχοινιά τυλίγονται στο τύμπανο, το ένα για συμπίεση και το άλλο για ανύψωση.Συνδέεται με τη δυναμική τροχαλία της κεφαλής ισχύος μέσω της επάνω σταθερής τροχαλίας του ιστού και στη συνέχεια στερεώνεται στον κάτω ιστό και στον άνω ιστό αντίστοιχα για να πραγματοποιηθεί η κατάσταση ανύψωσης ή πίεσης.
Πλεονεκτήματα: μεγαλύτερη πίεση μπορεί να επιτευχθεί μέσω της κινητής τροχαλίας και μπορεί να πραγματοποιηθεί η μέθοδος κατασκευής με μακριά βίδα.Μειονεκτήματα: η δομή είναι λίγο περίπλοκη, η συναρμολόγηση και η αποσυναρμολόγηση είναι ενοχλητικές και προστίθενται προφυλάξεις κατά τη λειτουργία.Είτε πρόκειται για τον κύλινδρο λαδιού υπό πίεση είτε για το βαρούλκο, είναι για να συνειδητοποιήσουμε την κατάσταση λειτουργίας υπό πίεση, αλλά οι μορφές υπό πίεση είναι διαφορετικές.
5. Πλαίσιο
Το πλαίσιο του περιστροφικού εκσκαφέα μπορεί να χωριστεί σε ειδικό πλαίσιο, σασί υδραυλικού εκσκαφέα ερπυστριοφόρου, σασί ερπυστριοφόρου γερανού, σασί περπατήματος, σασί αυτοκινήτου κ.λπ.
Ωστόσο, το ειδικό πλαίσιο για ερπυστριοφόρο έχει τα πλεονεκτήματα της συμπαγούς δομής, της άνετης μεταφοράς, της όμορφης εμφάνισης και του υψηλού κόστους.Επί του παρόντος, οι περισσότεροι περιστροφικοί εκσκαφείς που παράγονται στο εσωτερικό και στο εξωτερικό εφαρμόζονται με ειδικό πλαίσιο.
Τα εξαρτήματα πλαισίου του περιστροφικού εκσκαφέα περιλαμβάνουν κυρίως τέσσερις τροχούς:
Οι τέσσερις τροχοί αναφέρονται στον τροχό στήριξης, τον κινητήριο τροχό, τον τροχό οδήγησης και τον τροχό της αλυσίδας έλξης.Η ζώνη αναφέρεται στην πίστα.
Ώρα δημοσίευσης: 31 Μαΐου 2022
