Διάγνωση βλάβης της διάταξης απομόνωσης ελατηρίου τάσης εξαρτημάτων εκσκαφέα! Γρανάζι εκσκαφέα Τουρκίας
Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία της συσκευής βάδισης με ερπυστριοφόρο μηχανισμό και να μειωθεί το φορτίο πρόσκρουσης και η επιπλέον κατανάλωση ενέργειας κατά το βάδισμα, κάθε ερπυστριοφόρο μηχανισμός διαθέτει μια συσκευή τάνυσης για να διατηρεί την ερπυστριοφόρο μηχανισμό σε ένα ορισμένο βαθμό τάνυσης. Η συσκευή τάνυσης του ιμάντα ερπυστριοφόρου μηχανισμού πρέπει να χρησιμοποιεί τον τροχό οδήγησης για να πραγματοποιήσει την τάνυση του ιμάντα ερπυστριοφόρου μηχανισμού. Ωστόσο, μετά από μια ορισμένη περίοδο χρήσης, η διάταξη απομόνωσης ελατηρίου τάνυσης του εκσκαφέα θα χαλάσει επίσης, επηρεάζοντας έτσι την κανονική λειτουργία του εκσκαφέα. Ας ακολουθήσουμε τον Digger για να δούμε ποια σφάλματα θα προκύψουν στη διάταξη απομόνωσης ελατηρίου τάνυσης του εκσκαφέα! Γρανάζι εκσκαφέα Τουρκίας
1. Ακατάλληλη ρύθμιση της διάταξης απομονωτή τάνυσης
Όταν η τάση είναι ανεπαρκής, ο ιμάντας ερπυστριοφόρου θα χαλαρώσει και ο ιμάντας ερπυστριοφόρου θα πέσει εύκολα όταν στρίβει απότομα και η ποσότητα του buffer είναι ανεπαρκής, γεγονός που θα αυξήσει εύκολα το δυναμικό φορτίο μεταξύ των εξαρτημάτων. Η υπερβολική σύσφιξη θα επιταχύνει τη φθορά "τεσσάρων τροχών και ενός ιμάντα". Αλυσσοτροχός εκσκαφέα Τουρκίας
2. Ζημιά μερών της διάταξης απομονωτή τάνυσης
(1) Διορθώστε τη ζημιά της βίδας.
Το κύριο ελάττωμα της βίδας ρύθμισης είναι ότι το σπείρωμα της βίδας έχει υποστεί ζημιά και δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Όταν η βίδα λυγίσει, ο τροχός οδήγησης στραβώνει, με αποτέλεσμα την απόκλιση.
(2) Το ελατήριο απομόνωσης λυγίζει, η ελαστικότητά του μειώνεται και σπάει.
Η υπερβολική κάμψη του ελατηρίου απομόνωσης θα οδηγήσει σε απόκλιση, υπερβολική πτώση της ελαστικής δύναμης και θραύση, γεγονός που θα μειώσει την απόδοση του απομονωτή και θα προκαλέσει εύκολα ζημιά στη ράβδο έλξης του κέντρου του ελατηρίου.
(3) Η κεντρική ράβδος έλξης είναι σπασμένη.
Το σπάσιμο της κεντρικής ράβδου έλξης προκαλείται κυρίως από την ξαφνική συμπίεση και χαλάρωση του ελατηρίου κατά τη διέλευση από το εμπόδιο, γεγονός που προκαλεί την παραγωγή φορτίου κρούσης ή εφελκυσμού από τη ράβδο έλξης.
(4) Ζημιά της υδραυλικής διάταξης τάνυσης
Με τη διάταξη υδραυλικής τάνυσης, η ζημιά στη ράβδο ώθησης, το ελατήριο απομόνωσης και την κεντρική ράβδο έλξης είναι η ίδια με την παραπάνω. Άλλες ζημιές είναι: η επιφάνεια σύνδεσης του κυλίνδρου λαδιού και του εμβόλου είναι φθαρμένη, ειδικά το στοιχείο στεγανοποίησης του εμβόλου είναι κατεστραμμένο, και το γράσο σύσφιξης εισέρχεται στον θάλαμο χαμηλής πίεσης, και η διάταξη σύσφιξης έχει επιλεγεί να αστοχήσει. Υπάρχουν πολλοί τύποι διατάξεων τάνυσης ερπυστριοφόρου και οι διατάξεις υδραυλικής τάνυσης χρησιμοποιούνται ευρέως. Χρησιμοποιεί μια χειροκίνητη αντλία για την έγχυση βουτύρου στη διάταξη σύσφιξης, και έναν κύλινδρο λαδιού και ένα έμβολο για τη ρύθμιση της θέσης του τροχού οδήγησης για τη σύσφιξη της τροχιάς. Γρανάζι εκσκαφέα Τουρκίας
Ώρα δημοσίευσης: 24 Ιουνίου 2022
