Αξεσουάρ εκσκαφέων – το κλειδί για την παράταση της διάρκειας ζωής του ερπυστριοφόρου!Τουρκία γρανάζι εκσκαφέα

Αξεσουάρ εκσκαφέων – το κλειδί για την παράταση της διάρκειας ζωής του ερπυστριοφόρου!Τουρκία γρανάζι εκσκαφέα

Σε γενικές γραμμές, ο ερπυστριοφόρος είναι ένα από τα μέρη που καταστρέφονται εύκολα στον εκσκαφέα.Τι πρέπει να γίνει για να παραταθεί ο χρόνος σέρβις του και να μειωθεί το κόστος αντικατάστασης;Εδώ είναι τα βασικά σημεία για την παράταση της διάρκειας ζωής της διαδρομής του εκσκαφέα.

1. Όταν υπάρχει χώμα και χαλίκι στην τροχιά του εκσκαφέα, η περιλαμβανόμενη γωνία μεταξύ του βραχίονα του εκσκαφέα και του βραχίονα ράβδου πρέπει να αλλάζει ώστε να διατηρείται εντός 90 ° ~ 110 °.Στη συνέχεια, σπρώξτε το κάτω μέρος του κάδου στο έδαφος, κρεμάστε τη διαδρομή στη μία πλευρά για πολλές στροφές, έτσι ώστε το χώμα ή το χαλίκι στην πίστα να μπορεί να διαχωριστεί εντελώς από την πίστα και, στη συνέχεια, λειτουργήστε το μπούμα για να κάνετε την πίστα να πέσει πίσω στο το έδαφος.Ομοίως, λειτουργήστε την πίστα στην άλλη πλευρά.

2. Όταν ο εκσκαφέας κινείται, προσπαθήστε να επιλέξετε επίπεδο δρόμο ή επιφάνεια χώματος και μην μετακινείτε συχνά το μηχάνημα.Όταν μετακινείστε σε μεγάλη απόσταση, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε ένα ρυμουλκούμενο για να το μεταφέρετε και προσπαθήστε να μην μετακινήσετε τον εκσκαφέα σε μεγάλη απόσταση.Δεν πρέπει να είναι πολύ απότομο όταν ανεβαίνετε σε απότομη πλαγιά.Όταν ανεβαίνετε σε απότομη πλαγιά, η διαδρομή μπορεί να επεκταθεί για να επιβραδύνει την κλίση και να αποτρέψει το τέντωμα και τον τραυματισμό του ερπυστριοφόρου.
3. όταν ο εκσκαφέας περιστρέφεται, χειριστείτε τη μπούμα του εκσκαφέα και τον βραχίονα ράβδου για να διατηρήσετε μια περιλαμβανόμενη γωνία 90 ° ~ 110 ° και σπρώξτε τον κάτω κύκλο του κάδου στο έδαφος, σηκώστε τις ράγες και στις δύο πλευρές του μπροστινού μέρους άκρο του εκσκαφέα έτσι ώστε να είναι 10 cm~20 cm πάνω από το έδαφος, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τη μονή διαδρομή για να ταξιδέψετε και λειτουργήστε τον εκσκαφέα για να γυρίσει πίσω, έτσι ώστε ο εκσκαφέας να μπορεί να στρίψει (αν ο εκσκαφέας στρίψει αριστερά, χρησιμοποιήστε τη δεξιά τροχιά για να ταξιδέψετε , και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το μοχλό ελέγχου περιστροφής για να στρίψετε δεξιά).Εάν ο στόχος δεν μπορεί να επιτευχθεί μία φορά, η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά μέχρι να επιτευχθεί ο στόχος.Αυτή η λειτουργία μπορεί να μειώσει την τριβή μεταξύ της πίστας και του εδάφους και την αντίσταση του οδοστρώματος, έτσι ώστε η πίστα να μην είναι εύκολο να υποστεί ζημιά.

4. Κατά την κατασκευή του εκσκαφέα, η ποδιά πρέπει να είναι επίπεδη.Κατά την εκσκαφή λίθων με διαφορετικά μεγέθη σωματιδίων, η ποδιά πρέπει να είναι στρωμένη με χαλίκι ή σκόνη πέτρας και χώμα με μικρότερα σωματίδια.Η ευθυγράμμιση της ποδιάς μπορεί να κάνει τον ερπυστριοφόρο του εκσκαφέα να αντέχει τη δύναμη ομοιόμορφα και δεν είναι εύκολο να καταστραφεί.
5. κατά τη συντήρηση του μηχανήματος, ελέγξτε την τάση της τροχιάς, διατηρήστε την κανονική τάση της τροχιάς και γεμίστε έγκαιρα τον κύλινδρο τάνυσης της τροχιάς με γράσο.Κατά την επιθεώρηση, μετακινήστε το μηχάνημα προς τα εμπρός για μια ορισμένη απόσταση (περίπου 4 μέτρα) πριν σταματήσετε.