Χαμηλό MOQ για μπροστινό ρελαντί Κίνας για ανταλλακτικά κάτω μέρους εκσκαφέα Jcb Js160
Η εταιρεία διατηρεί την έννοια της διαδικασίας «επιστημονική διαχείριση, κορυφαία ποιότητα και πρωτοπορία στην αποτελεσματικότητα, κορυφαίος αγοραστής για χαμηλό MOQ για μπροστινό ρελαντί Κίνας για ανταλλακτικά Jcb Excavator Js160 Undercarriage. Δεν σταματάμε ποτέ να βελτιώνουμε την τεχνολογία και την ποιότητα μας για να συμβαδίζουμε με όλες τις τάσεις ανάπτυξης αυτού του κλάδου και να ικανοποιούμε αποτελεσματικά την ικανοποίησή σας. Εάν ενδιαφέρεστε για τις λύσεις μας, επικοινωνήστε μαζί μας ελεύθερα.
Η εταιρεία διατηρεί την έννοια της διαδικασίας «επιστημονική διοίκηση, κορυφαία ποιότητα και πρωτοκαθεδρία αποτελεσματικότητας, αγοραστής υπέρτατος γιαΚίνα Jcb Idler, Μπροστινός ενδιάμεσος τροχός Jcb, μπροστινός ενδιάμεσος τροχός μπουλντόζας 450 Case, μπροστινός ενδιάμεσος τροχός μπουλντόζας Case 350Τα προϊόντα μας αναγνωρίζονται ευρέως και εμπιστεύονται οι χρήστες και μπορούν να καλύψουν τις συνεχώς μεταβαλλόμενες οικονομικές και κοινωνικές ανάγκες. Καλωσορίζουμε νέους και παλιούς πελάτες από όλα τα κοινωνικά στρώματα να επικοινωνήσουν μαζί μας για μελλοντικές επιχειρηματικές σχέσεις και αμοιβαία επιτυχία!
Υλικό κελύφους μη απασχόλησης: ZG40Mn
Σκληρότητα επιφάνειας: HRC48-58
Βάθος σβέσης:>6mm
Υλικό άξονα: 45#
Σκληρότητα επιφάνειας: HRC48-58
Βάθος σβέσης:>3.5mm
Υλικό στήριξης ρελαντί: QT450-10/ZG35
Βάρος: 310 κιλά
Τι είναι ο αδρανής;
Η λειτουργία ενός αδρανούς τροχού είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της ερπύστριας σε ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση. Οι αδρανείς τροχοί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν τους συνδέσμους της ερπύστριας και μειώνουν την πίεση στο έδαφος. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που στηρίζει τον σύνδεσμο της ερπύστριας και καθοδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του αδρανούς τροχού και του κυλίνδρου της ερπύστριας, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
Χαρακτηριστικά της διαδικασίας
Το IDLER του εκσκαφέα υιοθετεί μια δομή κουτιού χυτευμένη με τεχνολογία ρητινώδους άμμου και η ποιότητα εμφάνισης του σώματος του τροχού έχει λογική μηχανική απόδοση δομής. Το σώμα βάσης είναι ομαλοποιημένο για να επιτυγχάνεται καλή αντοχή στην κρούση. Και η επιφάνεια της ράγας έχει θερμική επεξεργασία απόσβεσης με επαγωγή μέσης συχνότητας, με σκληρότητα επιφάνειας HRC48-58, όχι λιγότερο από HRC48 σε βάθος 6 mm. Έχει αντοχή στην τριβή υπό αυστηρές συνθήκες εργασίας.
ΤΕΜΠΕΛΗΣ | |||||||||
ΚΟΜΑΤΣΟΥ | PC40 | HITACHI | EX360-5G | HYUNDAY | R225-7 | ΒΟΛΒΟ | EC460/480 | LIUGONG | LIUGONG948/950 |
| PC55/56 |
| EX400 |
| R265-7/R265 |
| VOL700 |
| LIUGONG970 |
| PC60/PC60-5 |
| ZAX450 |
| R290 |
| JONGYANG200-3/5/ZY230 |
| HD250 |
| PC90 |
| EX550/ZAX650 |
| R305/ |
| ΤΖΟΝΓΙΑΝΓΚ300 |
| HD450 |
| PC100/PC120 |
| ZAX670 |
| 450 ρούβλια |
| ΠΡΟΣ ΤΟ ΗΛΙΟ50 |
| HD700/820/1023 |
| PC200-3 |
| EX800 |
| R485505520 |
| ΠΡΟΣ ΤΟ ΗΛΙΟ70/60 |
| HD1250/HD1430 |
| PC200-5/7/SY215 |
| ZAX870 |
| R974 |
| KUBOTA50/60/161 |
| ZOOMLION280 |
| PC200 |
| ZAX870 | ΝΤΟΥΣΑΝ | DH55 |
| KUBOTA85/185 |
| ZOOMLION230 |
| PC240-8 | ΚΟΜΠΕΛΚΟ | SK55 |
| DX60 |
| ΤΑΚΕΟΥΤΣΙ150/160 |
| XCMG700 |
| PC300-5/PC360/-7 |
| SK60/SK75 |
| DH80 |
| ΤΑΚΕΟΥΤΣΙ175 | SY | 65 |
| PC360-8 |
| SK60-8 |
| DX75/80 |
| ΤΑΚΕΟΥΤΣΙ185 |
| ZY200 |
| PC400 |
| SK100/SK140 |
| DX140/150 |
| ΡΑΪ ΓΟΥΟΛΤΕΡ60 |
| ZY300 |
| PC600-5 |
| SK200/SK230 |
| DH130/150 |
| ΡΑΪ ΓΟΥΟΛΤΕΡ85 |
| XCMG280 |
| PC650-8 |
| SK220 |
| DH220 |
| ΓΙΑΝΜΑΝ55 |
| 924 |
| PC750/800 |
| SK270 |
| DX200/DX260 |
| YANMAN75 |
| 806 |
| PC1250 |
| SK330/SK350/SK360 |
| DH258 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ | CX55 |
| 85/E6085 |
ΓΑΤΑ | E55/E305.5/E306 |
| SK330-8 |
| DX300 |
| CX75 |
| Νησί Ishikawa100 |
| E70B/E307 |
| SK450 |
| DH280/300 |
| CX135 |
| 100 |
| E120B/312 |
| SK850 |
| DH360/DH420 |
| CX240 | ||
| E200B/E320 | SUMITOMO | SH60 |
| DH370-9 |
| CX350 | ||
| E324 |
| SH120 |
| DX380 | ΛΙΜΠΕΡ | LIEBHERR914/924/916 | ||
| Ε325/325 |
| SH120A3 |
| DX480/500 |
| LIEBHERR934 | ||
| E330 |
| SH200/280/210/240 |
| DH500 |
| R944 | ||
| E345 |
| SH220 | ΓΙΟΥΤΣΑΪ | CY35 | JCB | JCB220 (280×80) | ||
| E365D |
| SH240 |
| YC60 |
| JCB220 (280×90) | ||
| E375/385/390 |
| SH300/A3 |
| CY85 |
| JCB240 | ||
HITACHI | ZAX55/EX55/ZAX60 |
| SH350 |
| CY18 |
| JCB290 | ||
| EX60-2 |
| SH360 |
| YC135 |
| JCB360/370 | ||
| ZAX70 |
| SH400/460 | ΒΟΛΟΒ | EC55B | LIUGONG | LIUGONG906 | ||
| EX100 |
| SH450 |
| ΕΚ80 |
| LIUGONG906E | ||
| EX200-2 | HYUNDAY | R55 |
| EC140 |
| LIUGONG908 | ||
| EAX200/ |
| R60/Νήσος Ισικάβα60/LG60/-5 |
| ΕΚ210/240 |
| LIUGONG908E | ||
| ZAX200-5G |
| R80 |
| EC290 |
| LIUGONG915 | ||
| EX300-1 |
| R130/R150-9 |
| ΤΟΜΟΣ 290 |
| LIUGONG925 | ||
| EX300-5 |
| R200/R210 |
| EC360 |
| LIUGONG933/936 |
Η εταιρεία διατηρεί την έννοια της διαδικασίας «επιστημονική διαχείριση, κορυφαία ποιότητα και πρωτοπορία στην αποτελεσματικότητα, κορυφαίος αγοραστής για χαμηλό MOQ για μπροστινό ρελαντί Κίνας για ανταλλακτικά Jcb Excavator Js160 Undercarriage. Δεν σταματάμε ποτέ να βελτιώνουμε την τεχνολογία και την ποιότητα μας για να συμβαδίζουμε με όλες τις τάσεις ανάπτυξης αυτού του κλάδου και να ικανοποιούμε αποτελεσματικά την ικανοποίησή σας. Εάν ενδιαφέρεστε για τις λύσεις μας, επικοινωνήστε μαζί μας ελεύθερα.
Χαμηλή MOQ γιαΚίνα Jcb Idler, Jcb Front Idler, Τα προϊόντα μας αναγνωρίζονται ευρέως και εμπιστεύονται οι χρήστες και μπορούν να καλύψουν τις συνεχώς μεταβαλλόμενες οικονομικές και κοινωνικές ανάγκες. Καλωσορίζουμε νέους και παλιούς πελάτες από όλα τα κοινωνικά στρώματα να επικοινωνήσουν μαζί μας για μελλοντικές επιχειρηματικές σχέσεις και αμοιβαία επιτυχία!