HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Track Link AS-216pitch-51L/Ποιότητα εξόρυξης - κατασκευαστής και προμηθευτής ανταλλακτικών βαρέως τύπου εκσκαφέα κατασκευών - cqctrack(HELI)

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Συγκρότημα Συνδέσμου Ράβδου AS 216-Pitch-51L) – Τεχνικές Προδιαγραφές & Επισκόπηση Προϊόντος

Αναγνώριση Προϊόντος & Συμβατότητα Μηχανής
ΟHYUNDAI 81EH-20010είναι ένα συγκρότημα συνδέσμων ερπύστριας υψηλής ποιότητας (πλήρης αλυσίδα ερπύστριας) σχεδιασμένο για μεγάλους υδραυλικούς εκσκαφείς HYUNDAI R380 και HX400. Αυτό το συγκρότημα χαρακτηρίζεται από βήμα 216 mm (8,5 ίντσες) και συνολικό μήκος 51 συνδέσμων, καθιστώντας το άμεσο ανταλλακτικό για το αρχικό εξάρτημα (OEM). Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας Mining & Heavy-Duty από την CQCTrack (HELI), αυτό το εξάρτημα έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει εξαιρετική ανθεκτικότητα και εκτεταμένη διάρκεια ζωής στις πιο απαιτητικές εφαρμογές, όπως εξόρυξη, μεγάλες εκσκαφές και βαριά κατασκευαστικά έργα.

Λεπτομερής Τεχνική Κατασκευή & Σχεδιασμός

Αυτό το συγκρότημα είναι ένα σύστημα ακριβείας από διασυνδεδεμένα, υψηλής ακεραιότητας εξαρτήματα που σχηματίζουν τη μία πλευρά της ερπύστριας του εκσκαφέα.

1. Σφυρηλατημένοι σύνδεσμοι τροχιάς (κύριοι σύνδεσμοι):
   • Υλικό: Κατασκευασμένο από σφυρήλατα κράματα χάλυβα ανώτερης ποιότητας (συνήθως ποιότητες όπως 40Mn2 ή 35MnBh). Η διαδικασία σφυρηλάτησης ευθυγραμμίζει τη δομή των μεταλλικών ινών με το περίγραμμα του εξαρτήματος, ενισχύοντας σημαντικά την αντοχή σε εφελκυσμό και την αντοχή σε κρούση.
   • Κρίσιμα χαρακτηριστικά μηχανικής κατεργασίας:
     • Οπές Δακτυλίων: Κύλινδροι με ακριβή λείανση σε κάθε άκρο για την τοποθέτηση με παρεμβολή του δακτυλίου της τροχιάς.
     • Οπές πείρων: Κατεργασμένες με ακρίβεια για να φιλοξενήσουν τον πείρο της τροχιάς, διατηρώντας αυστηρή παραλληλία και κεντρική απόσταση.
     • Πλαϊνές ράβδοι/ράγες: Οι υπερυψωμένες επιφάνειες οδήγησης που διατηρούν την ευθυγράμμιση της τροχιάς σε κυλίνδρους και αδρανείς τροχούς, αποτρέποντας τον εκτροχιασμό.
     • Έδρες για συγκρατητήρες: Μηχανικά κατεργασμένες αυλακώσεις ή οπές για την ασφαλή ασφάλιση του συστήματος στεγανοποίησης και συγκράτησης πείρων.
2. Δακτύλιος τροχιάς (Εξωτερικό μανίκι):
   • Υλικό & Επεξεργασία: Κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα χρωμίου-μολυβδαινίου (π.χ., 20CrNi2Mo). Η εξωτερική επιφάνεια υφίσταται ενανθράκωση ή επαγωγική σκλήρυνση για να επιτευχθεί επιφανειακή σκληρότητα HRC 58-65, παρέχοντας μέγιστη αντοχή στη φθορά των δοντιών του γραναζιού.
   • Λειτουργία: Ως η κύρια διεπαφή με το γρανάζι κίνησης, η σκληρυμένη επιφάνειά του εξασφαλίζει αποτελεσματική μετάδοση ισχύος και μακροχρόνια απόδοση σε φθορά.
3. Πείρος τροχιάς (Πείρος σύνδεσης):
   • Υλικό & Ιδιότητες: Κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής (π.χ., 42CrMo), σκληρυμένο και κατεργασμένο με θερμική επεξεργασία. Αυτή η διαδικασία αποδίδει έναν σκληρό, όλκιμο πυρήνα ικανό να αντέχει σε υψηλές δυνάμεις κάμψης και διάτμησης, με σκληρυμένη επιφάνεια που αντιστέκεται στη φθορά στο εσωτερικό του δακτυλίου.
   • Λειτουργία: Λειτουργεί ως περιστρεφόμενος πείρος άρθρωσης, συνδέοντας γειτονικούς συνδέσμους και επιτρέποντας την άρθρωση.
4. Προηγμένο σύστημα στεγανοποίησης και λίπανσης (σφραγισμένη και λιπασμένη αλυσίδα):
   • Στεγανοποίηση πολλαπλών σταδίων: Ενσωματώνει έναν συνδυασμό δακτυλίων Ο από καουτσούκ νιτριλίου (NBR) και στεγανοποιητικών σκόνης από πολυουρεθάνη (PU). Αυτός ο σχεδιασμός πολλαπλών λαβυρίνθων αποκλείει αποτελεσματικά τους λειαντικούς ρύπους (λεπτή άμμο, άργιλο, σκόνη πετρωμάτων) και διατηρεί το λιπαντικό.
   • Εσωτερική λίπανση: Ο σφραγισμένος θάλαμος μεταξύ του πείρου και του δακτυλίου είναι γεμάτος με γράσο συμπλόκου λιθίου υψηλής θερμοκρασίας και ακραίας πίεσης (EP). Αυτή η συνεχής λίπανση ελαχιστοποιεί την εσωτερική τριβή και τη φθορά, μειώνοντας την απώλεια ισχύος και την παραγωγή θερμότητας.
   • Ασφαλής συγκράτηση: Δακτύλιοι ασφάλισης από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας ή ειδικά κατασκευασμένα καπάκια άκρων χρησιμοποιούνται για την αξονική ασφάλιση ολόκληρου του συγκροτήματος πείρου-δακτυλίου-στεγανοποίησης, διασφαλίζοντας τη δομική ακεραιότητα υπό υψηλά φορτία.

Σχεδιασμός και Αριστεία Κατασκευής Ποιότητας Μεταλλείων από την CQCTrack (HELI)

• Βελτιωμένες Προδιαγραφές Ανθεκτικότητας: Υπερβαίνει τις προδιαγραφές υλικού και σκληρότητας των αλυσίδων τυπικής χρήσης, προσφέροντας έως και 25-35% μεγαλύτερη αναμενόμενη διάρκεια ζωής σε περιβάλλοντα έντονης τριβής.
• Πλήρης Έλεγχος Παραγωγής: Το CQCTrack (HELI) επιβλέπει ολόκληρο τον κύκλο παραγωγής:
  • Σφυρηλάτηση κλειστού καλουπιού: Για βέλτιστη δομική αντοχή.
  • Κατεργασία CNC: Για ακρίβεια επιπέδου micron σε όλες τις κρίσιμες διαστάσεις.
  • Θερμική επεξεργασία ελεγχόμενη από υπολογιστή: Χρήση κλιβάνων ελεγχόμενης ατμόσφαιρας για συνεπή και βαθιά σκλήρυνση του περιβλήματος.
  • Αυτόματη επαγωγική σκλήρυνση: Για ακριβή σκλήρυνση τοπικών περιοχών φθοράς, όπως επιφάνειες δακτυλίων.
• Αυστηρό Πρωτόκολλο Διασφάλισης Ποιότητας:
  • Φασματοσκοπική ανάλυση πρώτων υλών.
  • Υπερηχητικός και μαγνητικός έλεγχος σωματιδίων σφυρήλατων υλικών.
  • Δοκιμή σκληρότητας (επιφάνειας και πυρήνα) και επαλήθευση βάθους θήκης.
  • Τελικός έλεγχος διαστάσεων χρησιμοποιώντας μετρητές ακριβείας και CMM για να διασφαλιστεί η ακρίβεια βήματος 216 mm και η συμμόρφωση με το συνολικό μήκος 51 συνδέσμων.
• Προαιρετική σκληρή επίστρωση: Διατίθεται για ακραίες συνθήκες, όπου μπορούν να εφαρμοστούν επικαλύψεις καρβιδίου βολφραμίου στις πλευρικές ράβδους συνδέσμων για πρόσθετη προστασία από τη φθορά από λείανση.

Πλεονεκτήματα απόδοσης και εφαρμογή

• Βελτιστοποιημένο για υψηλά φορτία: Σχεδιασμένο για να χειρίζεται τις δυναμικές καταπονήσεις και τις δυνάμεις διάσπασης που δημιουργούνται από τους εκσκαφείς HYUNDAI R380/HX400 κατηγορίας 38-40 τόνων.
• Ανώτερη αντοχή στη μόλυνση: Το στιβαρό σύστημα στεγανοποίησης είναι κρίσιμο για εφαρμογές εξόρυξης και λατομείου, όπου η πρόωρη φθορά των πείρων και των δακτυλίων συχνά ξεκινά με αστοχία της στεγανοποίησης.
• Συμβατότητα ακριβείας: Το συγκρότημα 81EH-20010 εγγυάται τέλεια εφαρμογή, σωστή τάση ερπύστριας και ομαλή εμπλοκή με τον οδοντωτό τροχό, τους κυλίνδρους και τους αδρανείς τροχούς του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας βέλτιστη σταθερότητα και πρόσφυση.
• Οικονομικά αποδοτική αξιοπιστία: Προσφέρει μια εναλλακτική λύση υψηλής αξίας και απόδοσης σε σχέση με το ανταλλακτικό OEM, μεγιστοποιώντας τη διαθεσιμότητα του μηχανήματος και μειώνοντας το κόστος ανά ώρα σε κύκλους έντονης λειτουργίας.

Σχετικά με τον κατασκευαστή: CQCTrack (HELI)
CQCTrackείναι ο εξειδικευμένος κλάδος κατασκευής συστημάτων προσγείωσης του Ομίλου HELI, ενός παγκοσμίως αναγνωρισμένου ηγέτη στα μηχανήματα χειρισμού υλικών και μηχανικής. Με ειδικά χυτήρια, γραμμές σφυρηλάτησης και πλήρως ενσωματωμένες εγκαταστάσεις κατεργασίας, η CQCTrack ειδικεύεται στην παραγωγή εξαρτημάτων συστημάτων προσγείωσης βαρέως τύπου για τις παγκόσμιες αγορές. Τηρώντας τα συστήματα διαχείρισης ποιότητας ISO 9001:2015, η εταιρεία είναι γνωστή για την κάθετη ολοκλήρωση, τις τεχνολογικές επενδύσεις και τη δέσμευσή της στην παροχή προϊόντων που πληρούν ή και υπερβαίνουν τα διεθνή πρότυπα απόδοσης.

Σύναψη
Η HYUNDAI81EH-20010Το συγκρότημα συνδέσμων ερπύστριας (216-Pitch, 51-Link) από την CQCTrack (HELI) αποτελεί ένα κρίσιμο εξάρτημα πλαισίου ορυχείου, σχεδιασμένο για μέγιστη απόδοση υπό ακραία λειτουργική καταπόνηση. Η ανώτερη σφυρήλατη κατασκευή του, η ακριβής κατασκευή, η προηγμένη στεγανοποιημένη λίπανση και ο αυστηρός ποιοτικός έλεγχος το καθιστούν μια αξιόπιστη και ανθεκτική επιλογή για ιδιοκτήτες και χειριστές εκσκαφέων HYUNDAI R380 και HX400 που επιδιώκουν να βελτιώσουν τη διάρκεια ζωής του κάτω μέρους του αμαξώματος, να ελαχιστοποιήσουν τον χρόνο διακοπής λειτουργίας και να βελτιστοποιήσουν το συνολικό λειτουργικό κόστος σε εφαρμογές βαρέως τύπου και ορυχείου.