Χονδρική έκπτωση Κίνα D65/D85/D155 Εμπρόσθιος τροχός ανύψωσης για εξαρτήματα μπουλντόζας Komatsu Undercarage οδηγός τροχού

Η αποστολή μας θα πρέπει να είναι να γίνουμε ένας καινοτόμος προμηθευτής ψηφιακών συσκευών και συσκευών επικοινωνίας υψηλής τεχνολογίας, παρέχοντας πρόσθετο σχεδιασμό, παγκόσμιας κλάσης κατασκευή και δυνατότητες επισκευής για χονδρική πώληση με έκπτωση στην Κίνα D65/D85/D155 Εμπρόσθιος τροχός αδράνειας για εξαρτήματα μπουλντόζας Komatsu Undercarriage Guide Wheel. Πρώτη επιχείρηση, καταλαβαίνουμε ο ένας τον άλλον. Μεγαλύτερη επιχείρηση, η εμπιστοσύνη φτάνει εκεί. Η εταιρεία μας είναι πάντα στη διάθεσή σας οποιαδήποτε στιγμή.
Η αποστολή μας θα πρέπει να είναι να γίνουμε ένας καινοτόμος προμηθευτής ψηφιακών συσκευών και συσκευών επικοινωνίας υψηλής τεχνολογίας, παρέχοντας προστιθέμενο σχεδιασμό και στυλ, παγκόσμιας κλάσης κατασκευή και δυνατότητες επισκευής.Κίνα ITM κάτω μέρος, D65 αδράνεια, μπροστινή αδράνεια μπουλντόζας 450 Case, μπροστινή αδράνεια μπουλντόζας Case 350Η εταιρεία μας επικεντρώνεται πάντα στην ανάπτυξη της διεθνούς αγοράς. Έχουμε πλέον πολλούς πελάτες στη Ρωσία, τις ευρωπαϊκές χώρες, τις ΗΠΑ, τις χώρες της Μέσης Ανατολής και τις αφρικανικές χώρες. Πάντα πιστεύουμε ότι η ποιότητα είναι το θεμέλιο, ενώ η εξυπηρέτηση είναι η εγγύηση για την ικανοποίηση όλων των πελατών.

Υλικό κελύφους μη απασχόλησης: ZG40Mn
Σκληρότητα επιφάνειας: HRC48-58
Βάθος σβέσης:>6mm
Υλικό άξονα: 45#

Σκληρότητα επιφάνειας: HRC48-58
Βάθος σβέσης:>3.5mm
Υλικό στήριξης ρελαντί: QT450-10/ZG35
Βάρος: 310 κιλά

Τι είναι ο αδρανής;
Η λειτουργία ενός αδρανούς τροχού είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της ερπύστριας σε ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση. Οι αδρανείς τροχοί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν τους συνδέσμους της ερπύστριας και μειώνουν την πίεση στο έδαφος. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που στηρίζει τον σύνδεσμο της ερπύστριας και καθοδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του αδρανούς τροχού και του κυλίνδρου της ερπύστριας, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
Χαρακτηριστικά της διαδικασίας
Το IDLER του εκσκαφέα υιοθετεί μια δομή κουτιού χυτευμένη με τεχνολογία ρητινώδους άμμου και η ποιότητα εμφάνισης του σώματος του τροχού έχει λογική μηχανική απόδοση δομής. Το σώμα βάσης είναι ομαλοποιημένο για να επιτυγχάνεται καλή αντοχή στην κρούση. Και η επιφάνεια της ράγας έχει θερμική επεξεργασία απόσβεσης με επαγωγή μέσης συχνότητας, με σκληρότητα επιφάνειας HRC48-58, όχι λιγότερο από HRC48 σε βάθος 6 mm. Έχει αντοχή στην τριβή υπό αυστηρές συνθήκες εργασίας.

Η αποστολή μας θα πρέπει να είναι να γίνουμε ένας καινοτόμος προμηθευτής ψηφιακών συσκευών και συσκευών επικοινωνίας υψηλής τεχνολογίας, παρέχοντας πρόσθετο σχεδιασμό, παγκόσμιας κλάσης κατασκευή και δυνατότητες επισκευής για χονδρική πώληση με έκπτωση στην Κίνα D65/D85/D155 Εμπρόσθιος τροχός αδράνειας για εξαρτήματα μπουλντόζας Komatsu Undercarriage Guide Wheel. Πρώτη επιχείρηση, καταλαβαίνουμε ο ένας τον άλλον. Μεγαλύτερη επιχείρηση, η εμπιστοσύνη φτάνει εκεί. Η εταιρεία μας είναι πάντα στη διάθεσή σας οποιαδήποτε στιγμή.
Χονδρική έκπτωσηΚίνα ITM κάτω μέρος, D65 Idler, Η εταιρεία μας επικεντρώνεται πάντα στην ανάπτυξη της διεθνούς αγοράς. Έχουμε πλέον πολλούς πελάτες στη Ρωσία, τις ευρωπαϊκές χώρες, τις ΗΠΑ, τις χώρες της Μέσης Ανατολής και τις αφρικανικές χώρες. Πάντα πιστεύουμε ότι η ποιότητα είναι το θεμέλιο, ενώ η εξυπηρέτηση είναι η εγγύηση για την ικανοποίηση όλων των πελατών.