HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Συγκρότημα τροχών / Οδηγός τροχού τροχού – Εξάρτημα πλαισίου ερπυστριοφόρου βαρέως τύπου κατασκευαστής OEM&ODM - HELI (cqctrack)

Πλήρεις Τεχνικές Προδιαγραφές: Συγκρότημα αδρανούς τροχού / Συγκρότημα τροχού οδήγησης εκσκαφέα HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 (Κωδ. προϊόντος: YA60041974) – Κατασκευαστής OEM & ODM: HELI (CQCTRACK)

1. Αναγνώριση Στοιχείων & Ενσωμάτωση Συστήματος

Το συγκρότημα ρελαντί τροχού ερπύστριας, που ονομάζεται εναλλακτικά συγκρότημα τροχού οδηγού ερπύστριας (Αριθμός αυθεντικού εξαρτήματος: YA60041974), είναι ένα μπροστινό, ακριβούς κατασκευής εξάρτημα πλαισίου που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του συστήματος κάτω μέρους των βαρέων εκσκαφέων HITACHI ZX450, ZX470 και ZX490. Κατασκευάζεται από την HELI (CQCTRACK) ως προμηθευτής Κατασκευαστή Πρωτότυπου Εξοπλισμού (OEM) και συνεργάτης Κατασκευαστή Πρωτότυπου Σχεδιασμού (ODM), αυτό το συγκρότημα είναι ο οριστικός οδηγός προς τα εμπρός και το κύριο τερματικό τάνυσης για την αλυσίδα ερπύστριας του εκσκαφέα. Ο σχεδιασμός και η απόδοσή του είναι κρίσιμες για τη διασφάλιση της διαμήκους σταθερότητας, της σωστής εμπλοκής με το πέδιλο της ερπύστριας στο έδαφος και της αποτελεσματικής μετάδοσης ισχύος κατά τη διάρκεια των ελιγμών πρόωσης και αντίθετης περιστροφής.

2. Πρωτεύουσες Λειτουργικές Λειτουργίες & Κινηματικός Ρόλος

• Καθοδήγηση και Ευθυγράμμιση Αλυσίδας Ερπυστριών: Παρέχει μια σκληρυμένη, περιστρεφόμενη επιφάνεια αναφοράς που καθοδηγεί με ακρίβεια τα συγκροτήματα συνδέσμων της αλυσίδας ερπυστριών, διασφαλίζοντας συνεχή αξονική ευθυγράμμιση καθώς η αλυσίδα εισέρχεται στην άνω διαδρομή του φορείου, αποτρέποντας έτσι την πλευρική εκτροπή και τον εκτροχιασμό.
• Δυναμική Ρύθμιση Τάσης: Ως σημείο αγκύρωσης για τον υδραυλικό ή τον κύλινδρο τάνυσης της τροχιάς με γράσο, ο αδρανής τροχός μεταδίδει ρυθμιζόμενη δύναμη προς τα εμπρός σε ολόκληρη την αλυσίδα της τροχιάς. Η διατήρηση της βέλτιστης τάσης είναι ύψιστης σημασίας για την ελαχιστοποίηση της απώλειας ισχύος, τη μείωση του "κουμπώματος" ή του "κλικ" της τροχιάς και την πρόληψη της πρόωρης φθοράς σε πείρους, δακτυλίους και δόντια γραναζιών.
• Απαγωγή φορτίου πρόσκρουσης: Απορροφά και κατανέμει τα αρχικά κατακόρυφα και οριζόντια φορτία κραδασμών όταν η αλυσίδα της ερπύστριας έρχεται σε επαφή κατά την κίνηση του μηχανήματος σε ανώμαλες επιφάνειες, προστατεύοντας το πλαίσιο της ερπύστριας και τις δομικές συγκολλήσεις από την κόπωση λόγω τάσης.
• Σταθεροποίηση Περιγράμματος Κάτω Αμαξώματος: Λειτουργεί ως η εμπρόσθια δομική άγκυρα που ορίζει και διατηρεί το σωστό εύρος τροχιάς (απόσταση μεταξύ των αξόνων των παράλληλων τροχιών), κρίσιμο για τη σταθερότητα του μηχανήματος και την ευθύγραμμη παρακολούθηση.

3. Λεπτομερής Δομική Σύνθεση & Μηχανική Υλικών

Η διαδικασία κατασκευής ODM/OEM της HELI για τοΥΑ60041974Η συναρμολόγηση περιλαμβάνει προηγμένη μεταλλουργία και κατεργασία ακριβείας:

• Τροχός/Ζάντα: Κατασκευασμένο από σφυρήλατο και κανονικοποιημένο κράμα χάλυβα (π.χ., 50Mn ή ισοδύναμο). Η επιφάνεια κύλισης υφίσταται προοδευτική επαγωγική σκλήρυνση για να επιτευχθεί ένα βαθύ, ελεγχόμενο προφίλ σκληρότητας (συνήθως επιφανειακή σκληρότητα HRC 58-62, με σκληρότητα σκληρού πυρήνα HRC 30-40), εξασφαλίζοντας εξαιρετική αντοχή στην τριβή έναντι της επαφής με τον δακτύλιο της τροχιάς, διατηρώντας παράλληλα την αντοχή στην κρούση.
• Ενσωματωμένος άξονας και πλήμνη με φλάντζα: Διαθέτει άξονα από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής, θερμικά επεξεργασμένο, ο οποίος είναι είτε με αυλακώσεις είτε με σφήνωση και πρεσάρισμα σε σφυρήλατο πλημνητικό. Τα στροφεία των εδράνων του άξονα είναι τροχισμένα με ακρίβεια σε ανοχές επιπέδου micron και συχνά επιχρωμιωμένα ή νιτρωμένα για ανώτερη αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση στις επιφάνειες επαφής των εδράνων.
• Διαμόρφωση Ρουλεμάν Υψηλής Χωρητικότητας: Χρησιμοποιεί ένα ταιριαστό ζεύγος κωνικών ρουλεμάν (TRB) μεγάλης διαμέτρου ή σφαιρικών ρουλεμάν διπλής σειράς. Αυτή η διαμόρφωση επιλέγεται ειδικά για τη διαχείριση των τεράστιων ακτινικών φορτίων από το βάρος του μηχανήματος και των σημαντικών αξονικών ωθητικών φορτίων που παράγονται κατά την έντονη στροφή και την πλευρική λειτουργία, χαρακτηριστικό των εκσκαφέων κατηγορίας ZX450-490.
• Προηγμένο Σύστημα Στεγανοποίησης Πολλαπλών Στοιχείων: Ενσωματώνει μια ακτινική στεγανοποίηση προσώπου σε συνδυασμό με μια πλωτή πλευρική στεγανοποίηση και ένα εξωτερικό πολυλαβύρινθο προστασίας από τη σκόνη. Αυτό το σύστημα τριπλής προστασίας είναι γεμάτο με γράσο συμπλόκου λιθίου υψηλού ιξώδους, ακραίας πίεσης (EP) για να δημιουργήσει ένα αδιαπέραστο φράγμα έναντι λεπτών σωματιδίων λειαντικών (σκόνη λατομείου, πυριτία) και διείσδυσης υγρών, ακόμη και υπό συνθήκες πλύσης υψηλής πίεσης.
• Στοιχεία Διεπαφής Ρύθμισης: Περιλαμβάνει σκληρυμένους και τροχισμένους δακτυλίους φθοράς ή αντικαταστάσιμους δακτυλίους ολίσθησης κατασκευασμένους από εμποτισμένο με λάδι πυροσυσσωματωμένο μπρούντζο ή επιφανειακά σκληρυμένο χάλυβα. Αυτά αλληλεπιδρούν με την ολίσθηση ρύθμισης του πλαισίου της τροχιάς, επιτρέποντας ομαλή κίνηση τάνυσης, ενώ παράλληλα έχουν σχεδιαστεί ως εξαρτήματα θυσίας για την προστασία του κεντρικού αδρανούς άξονα και της δομής του πλαισίου.
• Υποδομή λίπανσης: Εξοπλισμένη με υδραυλικά εξαρτήματα λίπανσης υψηλής πίεσης (π.χ. τύπου ST) για τη διευκόλυνση της τακτικής συντήρησης τόσο της κύριας κοιλότητας του ρουλεμάν όσο και των επιφανειών του ολισθαίνοντος δακτυλίου.

4. Δυνατότητα κατασκευής OEM/ODM από την HELI (CQCTRACK)

Για τη συναρμολόγηση YA60041974, η HELI λειτουργεί σύμφωνα με αυστηρά πρωτόκολλα OEM και ODM:

• Συμμόρφωση με τους OEM: Κατασκευάζει εξαρτήματα σύμφωνα με τα πρότυπα μηχανικής Hitachi (HES), συμπεριλαμβανομένης της πλήρους πιστοποίησης υλικών, της συμμόρφωσης διαστάσεων και της επικύρωσης απόδοσης, συχνά για άμεση προμήθεια στις γραμμές συναρμολόγησης της Hitachi ή σε εξουσιοδοτημένα δίκτυα ανταλλακτικών.
• Εξειδίκευση ODM: Παρέχει ολοκληρωμένες υπηρεσίες σχεδιασμού για κατασκευή (DFM) και μηχανικής αξίας, προσφέροντας εξατομικευμένες λύσεις όπως αναβαθμίσεις υλικών, βελτιώσεις στεγανοποίησης ή βελτιστοποίηση βάρους για συγκεκριμένα λειτουργικά περιβάλλοντα χωρίς συμβιβασμούς στις προδιαγραφές απόδοσης.
• Ολοκληρωμένη Ροή Παραγωγής: Χρησιμοποιεί μια διαδικασία παραγωγής κλειστού βρόχου: Σχεδιασμός μήτρας σφυρηλάτησης CNC → αυτοματοποιημένη σφυρηλάτηση → ελεγχόμενη ψύξη → τραχιά κατεργασία → ανακούφιση από την τάση → τελική κατεργασία → μηχανογραφημένη θερμική επεξεργασία → λείανση και λείανση → καθαρισμός με υπερήχους → αυτοματοποιημένη εγκατάσταση ρουλεμάν/σφραγίδας → σήμανση με λέιζερ → τελική δοκιμή.
• Διασφάλιση Ποιότητας & Ιχνηλασιμότητα: Εφαρμόζει ένα πλήρες σύστημα Αναφοράς Δοκιμής Υλικού (MTR). Κάθε παρτίδα υποβάλλεται σε μη καταστροφικές δοκιμές (MPI/DPI), επαλήθευση βάθους σκληρότητας, δοκιμή πίεσης στεγανοποίησης και ανάλυση περιστροφικής ροπής. Τα εξαρτήματα επισημαίνονται με μοναδικούς κωδικούς παρτίδας για πλήρη ιχνηλασιμότητα.

5. Τεχνικές Προδιαγραφές & Δεδομένα Απόδοσης

• Διαστατική Ακεραιότητα: Συμμορφώνεται ακριβώς με τις καθορισμένες Εξωτερική Διάμετρο (OD), Συνολικό Πλάτος, Διάμετρο Οπής, Ύψος Φλάντζας και Μοτίβο Βιδών της Hitachi.
• Δυναμική Βαθμολογία Φορτίου: Σχεδιασμένο για να υπερβαίνει τις απαιτήσεις δυναμικού φορτίου για τη σειρά ZX450-490, λαμβάνοντας υπόψη έναν ελάχιστο συντελεστή ασφαλείας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 10262 ή παρόμοια πρότυπα για χωματουργικά μηχανήματα.
• Απόδοση στεγανοποίησης: Δοκιμασμένο για αντοχή σε εμβάπτιση και πλύση υπό πίεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO 3457 (στατική στεγανοποίηση) με ελάχιστη διαρροή λίπους ή διείσδυση ρύπων.
• Περιβαλλοντική ανοχή: Σχεδιασμένο για λειτουργικά εύρη θερμοκρασιών από -25°C έως +80°C, με γράσο και στεγανοποιητικά υλικά που καθορίζονται ανάλογα.

6. Εφαρμογή, Συντήρηση & Εναλλαξιμότητα

• Άμεση εφαρμογή: Μοντέλα Hitachi ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH και οι παραλλαγές τους.
• Εναλλαξιμότητα: Άμεση αντικατάσταση βιδωτού συνδέσμου για το αρχικό συγκρότημα Hitachi YA60041974. Η διασταύρωση θα πρέπει πάντα να επαληθεύει τα εύρη σειριακών αριθμών του μηχανήματος για πιθανές μηχανικές αναθεωρήσεις.
• Μέτρηση Φθοράς & Διάρκεια Ζωής: Οι κρίσιμες διαστάσεις φθοράς περιλαμβάνουν τη μείωση της εξωτερικής διαμέτρου της ζάντας και τη λέπτυνση του πλάτους της φλάντζας. Η τακτική μέτρηση σε σχέση με τις εργοστασιακές προδιαγραφές είναι απαραίτητη. Η διάρκεια ζωής μεγιστοποιείται διατηρώντας τη σωστή τάση της τροχιάς και καθαρίζοντας τα υπολείμματα από την κοιλότητα μεταξύ του αδρανούς τροχού και του πλαισίου της τροχιάς.
• Αντικατάσταση βάσει συστήματος: Για βέλτιστη οικονομία και απόδοση του κάτω μέρους του αμαξώματος, η αντικατάσταση του ρελαντί θα πρέπει να αξιολογείται παράλληλα με την κατάσταση της αλυσίδας της ερπύστριας (πείροι και δακτύλιοι), του γραναζιού (ζάντες ή ολόκληρο το συγκρότημα) και των κυλίνδρων μεταφοράς, ώστε να αποφευχθεί η επιταχυνόμενη φθορά σε νέα εξαρτήματα.

Σύναψη

Το συγκρότημα τροχού τροχού/οδηγού ερπύστριας HITACHI YA60041974 για εκσκαφείς ZX450/ZX470/ZX490, που παράγεται από την HELI (CQCTRACK), αποτελεί την επιτομή της σύγκλισης της ακρίβειας OEM και της ευελιξίας κατασκευής ODM. Ο σχεδιασμός του, που βασίζεται στην ανώτερη επιστήμη των υλικών, την προηγμένη θερμική επεξεργασία και μια στρατηγική στεγανοποίησης πολλαπλών επιπέδων, προσφέρει την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία που απαιτούνται για τις πιο απαιτητικές εφαρμογές εκσκαφής και εξόρυξης. Ως πιστοποιημένος κατασκευαστής, η HELI διασφαλίζει ότι αυτό το κρίσιμο εξάρτημα του κάτω μέρους του αμαξώματος όχι μόνο πληροί, αλλά μπορεί και να υπερβεί τα αυστηρά πρότυπα απόδοσης που ορίζει η Hitachi, παρέχοντας στους τελικούς χρήστες ένα εξάρτημα που εγγυάται τη σταθερότητα του μηχανήματος, την λειτουργική αποδοτικότητα και την εκτεταμένη διάρκεια ζωής ολόκληρου του συστήματος ερπυστριών.